เครื่องตีเส้นถนนแบบไหนที่เหมาะกับการใช้งาน

ทางหลวงควรเลือกใช้เครื่องตีเส้นแบบไหน ทีมงานก่อสร้างที่มีประสบการณ์จึงควรรู้ คุณภาพของเครื่องตีเส้นและปัจจัยอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกันอย่างใกล้ชิด เช่น สภาพแวดล้อมของถนน คุณภาพสีตีเส้น คุณภาพถนน ความชื้นในอากาศ อุณหภูมิ และอื่นๆ เครื่องตีเส้นแม้จะเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อคุณภาพของเส้นตีเส้น แต่ก็ไม่ใช่ปัจจัยสำคัญที่สุด คุณภาพของเครื่องตีเส้นเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพในการก่อสร้าง หน้าที่ของเครื่องตีเส้นคือการช่วยให้ผู้ใช้ประหยัดเวลาและแรงงานได้อย่างมาก ด้วยเครื่องตีเส้นแบบละลายร้อนขนาดเล็ก ปริมาตรน้อย มีความยืดหยุ่นในการก่อสร้าง และการขนส่งที่สะดวก ทีมงานก่อสร้างจึงสามารถนำเครื่องตีเส้นไปยังส่วนงานก่อสร้างได้อย่างรวดเร็ว หากงานวิศวกรรมมีขนาดใหญ่และส่วนงานก่อสร้างมีการจราจรหนาแน่น แนะนำให้ใช้เครื่องตีเส้นแบบใช้ยานพาหนะหรือรถตีเส้นประสิทธิภาพสูง เนื่องจากการก่อสร้างแบบตีเส้นจำเป็นต้องปิดบางส่วนของส่วนงานก่อสร้าง ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อการจราจร และยิ่งงานตีเส้นเสร็จเร็วเท่าไหร่ ผลกระทบต่อการจราจรก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น

1. เครื่องตีเส้นแบบขับเคลื่อนสามารถสร้างได้ 10 กิโลเมตรต่อชั่วโมงโดยเฉลี่ย ในขณะที่เครื่องตีเส้นแบบใช้มือสามารถสร้างได้ 5-6 กิโลเมตรหลังจากทำงานวันละ 8 ชั่วโมง ยกตัวอย่างเช่น ทางหลวงระยะทาง 100 กิโลเมตร ที่มีเครื่องตีเส้นสำหรับผู้โดยสารต้องใช้เวลาหนึ่งวันพร้อมเวลาล่วงเวลาเล็กน้อย แน่นอนว่านี่เป็นสถานการณ์ที่เหมาะสม การก่อสร้างเครื่องตีเส้นจริงอาจใช้เวลานานกว่านั้น โดยบางกรณีอาจใช้เวลานานกว่านั้นถึง 3 วัน และเครื่องตีเส้นแบบใช้มือทั่วไปต้องการให้โครงการตีเส้นระยะทาง 100 กิโลเมตรเสร็จสมบูรณ์ภายใน 3 วัน แม้ว่าการใช้เครื่องตีเส้นแบบใช้มือ 5 เครื่องพร้อมกำลังเครื่องยนต์เต็มที่ในการทำงานล่วงเวลาอาจไม่สามารถเสร็จสมบูรณ์ได้

2. หากฝนตกในระหว่างการก่อสร้าง ระยะเวลาการก่อสร้างจะขยายออกไปอย่างไม่มีกำหนด ตราบใดที่ฝนยังไม่หยุดตก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝนทางภาคใต้ และเครื่องตีเส้นแบบขับเคลื่อนสามารถจับสภาพอากาศที่ดีซึ่งหาได้ยากในฤดูนี้ได้อย่างรวดเร็ว ตราบใดที่การตีเส้นเสร็จสิ้นในขณะที่ถนนแห้ง ผลกระทบของฝนตกหนักต่อคุณภาพของการตีเส้นจะน้อยมาก

3. เมื่อต้นทุนแรงงานภายในประเทศสูงขึ้นเรื่อยๆ ประโยชน์ของการใช้เครื่องตีเส้นจราจรแบบขับเคลื่อนจะยิ่งชัดเจนมากขึ้น การใช้เครื่องตีเส้นจราจรทุกวันจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายของคนงาน 5-6 คนได้ถึง 3 วัน นอกจากผลกระทบจากการพัฒนาเศรษฐกิจแล้ว สภาพถนนทางฝั่งตะวันออกและตะวันตกยังแตกต่างกันอย่างมากจากภูมิประเทศที่สูงทางตะวันตกและตะวันออกของจีน ที่ราบทางตะวันออก และเทือกเขาทางตะวันตก

4. การเลือกเครื่องทำเครื่องหมายในเครื่องทำเครื่องหมายนั้นไม่มีความสัมพันธ์โดยตรงกับระดับความลาดเอียงของทางหลวง ความกว้างของถนน ปริมาณการทำเครื่องหมาย ภูมิประเทศ การจราจร และปัจจัยอื่นๆ ค่อนข้างใกล้เคียงกัน หากปริมาณการทำเครื่องหมายทางวิศวกรรมไม่มาก เช่น ส่วนหนึ่งของการวาดเส้นเดิม คุณสามารถใช้เครื่องทำเครื่องหมายแบบกดด้วยมือธรรมดาหรือแบบทดสอบด้วยความร้อนแบบละลาย